درجا کار کردن موتور و آسیب های آن
با سلام امروز هم با یک آموزش دیگر در خدمت شما عزیزان هستیم با عنوان درجا کار کردن موتور و آسیب های آن و همانطور که از اسم مقاله مون هم مشخصه میخواهیم در رابطه با یک نظر شاید بشه گفت قدیمی مطلبی را با شما در میان بگذاریم و بررسی کنیم اصلا این که میگن بهتره تو هوای سرد ماشین رو مدتی پس از روشن کردن به حال خودش رها کنیم تا گرم شه یعنی به اصطلاح درجا کار کنه کار درستیه یا آسیب هایی رو به موتور ماشینمون وارد میکنه؟ با ما باشید تا جواب این سوال رو امروز بفهمیم.
نظریه درجا کار کردن موتور
از قدیم الایام شاید بسیاری از پدران ما بهمون گفته باشن تا ماشین رو روشن کن و بذار درجا کار کنه تا موتور گرم شه و سپس شروع به روندنش بکن ما هم معمولا از همه جا بی خبر فکر میکردیم که این کار درسته و انجامش میدادیم اما امروزه با آزمایشات و بررسی هایی که شده فهمیدیم که این کار چقدر میتونه برای موتور خودرو خطرناک باشه و حتی آسیب های جدی رو بهش وارد کنه.
حتی امروزه هم ممکن است بسیاری از افراد را ببینید که به اشتباه بر این باور هستند که بهتر است تا قبل از شروع به حرکت ۱۰ دقیقه خودرویتان را روشن گذارید تا کاربراتور گرم شده و خودرو آماده حرکت شود اما بهتر است بدانید که امروزه مهندسان خودرو این باور را کاملا اشتباه میدانند و آن را رد میکنند که از پایه و اسا اشتباه است.
اگر به موتور خودرو های امروزی دقت کرده باشید دیگر خبری از کاربراتور نیست و موتورهای امروزی از نوع سوخت تزریقی استفاده میکنند که به جای کاربراتور یک سیستم «واحد کنترل موتور» یا «ECU» در آن ها جایگزین شده است که این قسمت برای درست کار کردن هیچ نیازی به گرم شدن خودرو ندارد و حتی در دماهای زیر صفر درجه نیز موتور خودرو بعد از روشن شدن تنظیم شده و آماده حرکت است بنابراین در خودرو های امروزی شما هیچ نیازی ندارید تا منتظر بمانید که موتور خودرو شما گرم شود و سپس حرکت کنید حتی مهندسان نیز بر این باور هستند که بیکار گذاشتن موتور خودرو هیچ کمکی به عملکرد بهتر موتور نخواهد کرد.
آسیب درجا کار کردن موتور
اولین آسیب بیشتر شدن مصرف سوخت و آلودگی بیشتر هواست زمانیکه خودرو شما در حالت درجا کار میکند هر بار برای گرم شدن سوخت زیادی را مصرف خواهد کرد ولی بیهوده که همین موجب آلودگی بیشتر هوا خواهد شد.
مورد دوم که بسیار مهم است که در هوای سرد معمولا رخ میدهد رقیق شدگی روغن موتور است که به علت در جا کار کردن خودرو سوخت به روغن نفوذ خواهد کرد و خاصیت روانکاری روغن کاهش پیدا خواهد کرد و در نتیجه افزایش سایش را مشاهده خواهیم کرد که در آینده ما را با مشکل روبرو میکند.
خب امروز سعی شد تا این مورد هم به طور کامل مورد بررسی قرار گیرد تا آموزشی دیگر خدانگهدار.
